Canarias se enfrenta a un mercado fraccionado y las pymes deben plantar cara a problemas tales como el aprovisionamiento de stocks. Ante una situación tan diferenciada de la del continente europeo, las políticas económicas y fiscales que se dirigen al archipiélago, no pueden ser las mismas que para el resto. Con esta certeza se llegó a la aprobación en 1972 de la Ley de Régimen Económico Fiscal de Canarias (REF) en la que se pretendía establecer un compendio de medidas con el objetivo de sentar las bases para promover el desarrollo económico y social de las islas.

El pasado miércoles 16 de enero, después de que fuera aprobado por el Consejo de Ministros el 28 de diciembre, se publicó en el Boletín Oficial del Estado el reglamento con el que se desarrolla el Régimen Económico y Fiscal en materia de incentivos fiscales de imposición indirecta, la Reserva de Inversiones de Canarias (RIC) y la Zona Especial Canaria.

El nuevo reglamento determina y aclara los incentivos fiscales más importantes del Régimen Económico y Fiscal y según el ejecutivo canario se alcanzan con él una serie de logros en “determinadas materias”.

Por su parte, el secretario general de la Confederación Canaria de Empresarios, José Cristobal García, señala que el colectivo al que representa ha leído el documento analizándolo en profundidad y fijándose bien en dos aspectos relacionados con la rehabilitación turística que parece haber quedado recogido de manera “muy escueta” y con la supresión del artículo que ligaba las ayudas al funcionamientote las empresas.

En líneas generales, entre los principales partidos políticos parece darse un acuerdo inusual en lo referente a este tema. Coalición Canaria, Partido Popular Y Partido Socialista comparten la idea de que el futuro de Canarias pasa por el REF y por consolidar en Canarias una central tecnológica hacia África. Sin embargo existen también voces que se muestran más precavidas como la de IU que sugirió en su día encargar a economistas independientes un estudio sobre el REF puesto que se temía que diera lugar a un elevado gasto fiscal.

Ciertos grupos de ecologistas también han expresado su preocupación y han advertido que “el nuevo rol de Canarias como centro económico llevará aparejada la necesidad de disponer de una red consistente de infraestructuras”, denunciando por ejemplo las obras del Puerto de Granadilla en Tenerife como una de las principales apuestas en aquella isla. (Miguel Hdez Paz, alternativa “Sí se puede” por Tenerife).

El progreso y el desarrollo del archipiélago es deseable si con él logramos no sólo aumentar el nivel de vida de los canarios sino eliminar los niveles de pobreza que hemos denunciado en pasadas ocasiones. Lo ideal sería además que consiguiéramos hacerlo de la manera más respetuosa posible con el entorno.

No es fácil pero una vez más la solución pasa por prestarle atención a los sectores más críticos que ayuden a prever las posibles consecuencias negativas de tal desarrollo con el fin de adelantarnos a ellas y ofrecer soluciones a tiempo.